تاریخچه تولید کفش کارخانه ای

کفاشان در اوایل تاریخ هر یک از مستعمرات وارد شدند تا محصولات بسیار مورد نیاز ساکنان را فراهم کنند. پس از به دست آوردن چرم از دباغی های اطراف، پینه دوزها که اغلب در خانه کار می کردند، از ابزارهای دستی و تکنیک های چند صد ساله برای بریدن قسمت های مختلف، دوختن قطعات برای ساختن رویه و چسباندن رویه به کفی و شکل دادن استفاده می کردند. صنعت نوپایی در شرق ماساچوست تا پایان دوران استعمار توسعه یافت.

برای تامین تقاضای جمعیت رو به رشد پس از جنگ انقلاب، سرمایه داران بازرگان به آرامی تجارت را سازماندهی کردند. آنها چرم بزی را هم از بازارهای آمریکایی و هم از بازارهای خارجی می خریدند، مواد را می بریدند، صنعتگرانی را برای ساختن کفش ها در خانه ها یا مغازه های کوچک خود استخدام می کردند و محصولات نهایی را می فروختند. این سیستم تولید خانگی یا خاموش کننده به این معنی بود که پینه دوز برای تاجر کار می کرد. دو نوع تخصص پدیدار شد: کفاشان در یک منطقه در نوع خاصی از کفش تخصص داشتند، در حالی که صنعتگران تنها در یک مرحله از فرآیند تولید تخصص داشتند. بهبود شبکه های حمل و نقل و منابع مالی رو به رشد به تولیدکنندگان کفش در ماساچوست و ایالت های اقیانوس اطلس میانه اجازه داد تا از بازارهای جنوبی و غربی بهره برداری کنند.

کارخانه‌ها و مکانیزاسیون پس از سال 1850 به این صنعت بزرگ وارد شدند، زیرا کارآفرینان به تدریج سودمندی تلفیق فرآیندهای مختلف را در یک مکان، جایی که نظارت بهتر بر مراحل تخصصی‌تر می‌توان انجام داد، تشخیص دادند. در این مغازه‌ها یا کارخانه‌های مرکزی، ماشین‌هایی تکمیل شدند که فرآیندهای دستی خاصی را تقلید می‌کردند.

با ایجاد کارخانه‌های بزرگ و یکپارچه، کارمندان به سمت اتحادیه‌گرایی روی آوردند. در سال 1895، در پی چندین انجمن کارگری رادیکال تر، کارگران اتحادیه بین المللی کارگران چکمه و کفش را تشکیل دادند. در سال 1899 تولید کنندگان اصلی ماشین آلات تولید کفش اسپرت، شرکت ماشین سازی کفش یونایتد را تشکیل دادند که هنوز در اواسط دهه 1970 این صنعت را کنترل می کرد. در سال 1905 تولیدکنندگان کفش انجمن ملی تولیدکنندگان چکمه و کفش را تشکیل دادند که علاوه بر این ها کمربند زنانه چرم را نیز وارد تولید خود کردند.

چرم مشهد زنانه

 

پس از جنگ جهانی اول، صنعت کفشداری با مشکلاتی روبرو شد. اگرچه آمریکایی ها تکنیک ها را اصلاح کردند، اما سازندگان ماشین آلات خارجی با موفقیت رقابت کردند. کفش های وارداتی و گرایش به کفش های بوم و لاستیکی بازار داخلی را فرسایش داد. مواد چرم مصنوعی، شرکت ها را مجبور به استفاده از فناوری جدید پرهزینه کرد. جامعه مرفه تر، شرکت ها را تشویق کرد تا سبک های جدیدی طراحی کنند، که سپس مشکلات موجودی را به وجود آورد. با افزایش رقابت و اندازه سرمایه‌گذاری مورد نیاز، بسیاری از شرکت‌ها تعطیل یا ادغام شدند.

 

دیدگاه شما با موفقیت ثبت شد.

نظرتان را ثبت نمایید.

شماره همراه شما منتشر نخواهد شد.